Gimaneho sa estasyon nga electric carrier
Bentaha:
1. Ang pinakataas nga tulin mao ang 9km / h, ang kaepektibo sa trabaho taas, ug kini angay alang sa layo nga transportasyon
2. Ang lawas sa sakyanan lig-on ug lig-on, ug nagsagop sa paagi sa fixed pedal ug side boarding ug pagkanaog, nga haom kaayo alang sa logistics ug uban pang mga industriya nga adunay taas nga intensity sa trabaho.
3. Sistema sa pagmaneho sa AC
Ang taas nga kalidad nga sistema sa pagmaneho sa AC nga adunay kusog nga gahum nagsiguro sa taas nga pasundayag ug mubu nga gasto sa pagmentinar sa awto.Dili kini modausdos bisan sa bakilid.
4. EPS electronic steering
Gisangkapan sa electric steering, sayon nga operahan ug labor-saving.
5. Adjustable backrest
Nasangkapan kini og adjustable backrest aron madugangan ang kaharuhay sa operator ug makunhuran ang labor intensity.
6. Side pull battery structure
Ilisan ang baterya sa kilid, nga mas paspas ug mas sayon, ug mahimong gamiton alang sa taas nga pagbalhin o multi shift nga operasyon.Ang kahon sa baterya gibayaw kauban ang trak, nga dali nga makaabut sa lainlaing mga kataas nga kapuli.
7. Pagdumala sa awtomatik nga paghinay
Awtomatikong mohinay ang awto sa panahon sa pagmaneho aron malikayan ang pag-slide o pag-rollover sa ilawom sa high-speed nga manibela ug masiguro ang kaluwasan sa operator.
8. Konfigurasyon sa seguridad
Ang switch sa paghunong sa emerhensiya, pagdumala sa paghunong sa pagkontak sa emerhensya, pagdumala sa pagpindot sa paghunong sa emerhensya ug uban pang mga lakang sa pagpanalipod sa kaluwasan aron masiguro ang kaluwasan sa mga kawani sa emerhensya.
